来源:互联网新闻 时间:2020-04-30 21:59
杭州联合整治工程车,全城17个点同时夜查
工程车违法,2小时查获628起
相关人士分析,工程车违法行为多发,处罚力度不够、违法成本较低是原因之一
杭州各部门联合拉开了针对工程车违法行为强有力的打击——在前夜昨晨(13日凌晨)的整治行动中,全城17个点夜查,共出动力量650余人,查处工程车各类交通违法行为628起,其中超载及不按规定路线时间行驶最为严重。
近日,杭州连续发生多起工程车致人伤亡的严重事故,引起了全社会的普遍关注。
工程车怎么了?到底能不能管好?本报连续追踪报道,杭州有关部门也在紧急商讨研究整治对策。
作为整治的一记重拳,前夜昨晨,交警、建委、城管办、城管执法局等多部门联合出击,“杀”了个违法工程车措手不及。
整治行动从前天夜里11点开始,一直持续到昨天凌晨1点,这个时间段正是工程车违法的高峰期。在2个小时的集中整治中,共查处各类交通违法行为628起,几乎分分钟都有“收获”,其中工程运输车超载116起,故意遮挡号牌15起,驾驶机件不符合技术标准的17起,不按规定路线时间行驶的行为295起,扣留车辆182辆。
拱墅区交警吕华说,他们辖区里,有钢材市场,也有不少工地,因此工程车来往比较频繁。“整治中,我们在通益路上查到一辆江西牌照的红色工程车,违法行为比较典型。这辆车根本就没有通行证,而且超载达到近100%,晚上出行就是想避开检查。”
查处中,还发现了五六辆故意遮挡号牌的工程车。“这类车,主要是运烂泥和沙石的车子。”吕警官说,很多车主经常以不知道号牌被烂泥遮挡为借口,过路口闯红灯,是很大的隐患。
而之江路也是工程车频繁出没的一条主干道,本报曾关注过多起因超载、超速等致祸的事故。在前夜昨晨的整治中,交警查到了一辆小货车,超载甚至达到了300%多。此外,很多工程车司机不关注车子性能也非常令人担忧。“有辆半挂车除了大灯能亮,转向灯、双跳灯都不会亮。”
相关人士分析说,工程车违法行为多发原因很多,但其中有一点不容忽视,就是处罚力度不够,违法成本相对较低。
“打个比方说,如果工程车违反规定路线,驶入禁行路段,罚100元,扣2分。”这位相关人士说,于是很多路过杭州的外地工程车都不按规定走绕城,而是选择走城市内道路。“走绕城不算油费外,过路费算算也要200元到300元,这跟100元的罚款相比算不了什么。”
而且记者了解到,根据相关规定,同一路段对违法工程车一天只能处罚一次,这也“间接”加大了工程车司机的违法“胆量”。
值得欣慰的是,现在杭州已形成了对工程车违法行为的“高压态势”。相关部门已经把工程运输车辆违法查处列入长效和常态化整治,加强日常严管严查力度,严格审核工程运输车辆聘用的外市籍驾驶人登记报备情况,对未按规定登记报备的,从重处罚。
指使工程车违章驾驶酿事故
包工头也要处以交通肇事罪
本报讯 工程车肇事事件屡屡发生,杭州各界都在为整治工程车出谋划策。昨天,杭州市检察院总结了近几年的案件,对这类交通肇事案进行了分析。
检察官从这几年的案件审理中得出了工程车肇事的一些共性,比如交通监管空隙给违法犯罪提供了可乘之机,比如车辆管理混乱、工程转包等。
驾驶员本身的素质也是重要原因。出事司机往往技术很好,但安全意识不强。很多案件都是因为驾驶员在驾驶车辆通过路口时,故意违章闯红灯导致事故发生。
对此,检察官们提出了三点建议。首先,交通肇事案往往多追究驾驶员刑事责任,对雇主只要求承担民事连带责任。在花钱就能消灾想法的促使下,一些雇主为了追求个人私利,往往会指使或强令驾驶员违章驾驶。单位主管人员、机动车辆所有人或机动车承包人,如果有指使、强令他人违章驾驶造成交通事故,根据法律规定,一律要以交通肇事罪定罪处罚。
第二,对工程运输项目加强管理,禁止工程转包、发包,严格禁止国家工作人员插手工程运营。
第三,在案件办理过程中,部分被告人及相关证人讲到,工程车在核载范围内运输会亏本。此类说法应引起相关部门重视,查找深层次原因,提出合理建议让雇主能在盈利的前提下依法营运,从而杜绝超载。(编辑 陈颖)